紙コップ等のリサイクル出来ない資源の使用に物思う

みぃんな無茶苦茶エエカッコしぃなひとばっかりなんだが、

ストローは悪者扱いされて、

欧州ではペットボトルも悪者扱いで、

スポンサーの御威光で日本じゃ、eco扱いされている。

浄水器でフィルター浄化をすればいい筈なんだが、

ペットボトルの輸送・回収・再利用に関しては使用者側が無茶苦茶飛ばしているんで、

日本じゃ、ペットボトルはeco扱いになっているが、

各家にフィルター設置してのペットボトルな飲料水を追放したら、

それで、トラックの人員不足って言ってるんでしょ？

お茶・飲料水のペットボトルが無くなったら、

回収にどれだけ労力を投入している？

ecoだとおもうんだがなぁ、、

包装用廃プラ回収しても結構な量が燃料用でそのまま一緒に回収すれば、

焼却場で、ワザワザ補助燃料な重油噴射とか不要になるんだけれど、、

紙コップもねぇ、あれって再利用出来ない筆頭なんだよね、

再利用できない紙資源の浪費がecoなのかなぁ、、

新聞配布を無くせば、輸送労力と燃料による二酸化炭素、紙資源の節約、

各戸配布の無駄な労力と燃料による二酸化炭素排出量の削減、

輸送量を三割削減する方が、二酸化炭素の排出量削減がもっと簡単に出来るんだよな。

紙配布量の削減で、もっと簡単に二酸化炭素排出量削減できるだろ？

もう、ラップ類も使わなくって、後は配布紙資料の廃止で、結構逝かない？

3000万トンを最大とした日本の紙の生産量、、、無駄な飲料水用包装段ボールを無くせば

無茶苦茶、紙を使用し尽くす日本の現状を改善出来るとおもうんだがなぁ～

トラック業界も大助かりだろ？

フランス革命と被る悪夢の民主党政権に物思う

お馬鹿に扇動されて、フランス人は革命を起こし、

お馬鹿は後先考えられず、虐殺と変わらぬ粛清を行い、国家を徹底的に破壊した。

中国に洗脳されたポルポトは、文化大革命に範を取った虐殺を自国で遂行し、

カンボジアという国家を徹底的に破壊し、全てを最貧国レベルにまで貶めた。

何処に指導されたか、詳細は不明ながら、

テレ朝と組んで自民党政権を追い落とし、悪夢の民主党政権で

日本国内産業を半減させ、海外移転で富を流出させ、

造船や、自動車等を、中韓に供与し続けたけれど、、

後先考えない、おバカ具合が、

フランス革命とかでナポレオンを招聘したおバカ集団とか、

カンボジアを破壊しつくし、虐殺し尽くしたポルポトとかと、

異様に被ってしまうが、、、

わざとヘリコプタで建屋に放水で時間稼いで水素爆発させたり、

台湾との二重国籍だろうが中国留学とかあると、

海上保安庁に体当たりする中国海警を庇うとか、

中国様に乞いヘツラウ様が、ポルポトとか、蓮舫とか、仙谷とかと、全部被るんだわ

曖昧な電動化という言葉に物思う

電動化と言う言葉の意味はあいまいだ。

バッテリー電気自動車、発電機搭載バッテリー電気自動車、

外部充電可能なハイブリッド自動車、ハイブリッド自動車、

ここらの総称を電動車と扱う事が多いが、

ここを曖昧にすることで、日本の電動化率は50%を超えた！とか、

ガソリンも使うけど、電動化率100%にする！とか、

HVも売れなくなります！とか、いろんなヨイショとか誤魔化しができる。

ここで2035年のガソリン車完全廃止！はどうなるのか？

電気自動車の寿命はどの位なのか？テスラを見れば15万キロでバッテリー昇天はありえるみたいだし、

欧州での自動車の平均寿命が、、もう無理じゃね？コネクター崩御がここまで続くと、

昔みたいに10年以上保持出来るとは思えないんだわ。

日本車の15万キロ位で部品総替え！でも、消耗品が異様に少ないから低コスト！

というビジネスモデルに、VWも追従したんで、メルセデスも続いたし、

新しいモデルは全部寿命設定がキッチリしているから、10年モテないでしょ？

で、消耗品としての自動車と言う観点から見れば、消耗品がバッテリー以外は手軽なEV、

結構魅力的じゃね？

途中の整備費用・消耗品価格を勘案したら、

数年後の維持コストがガソリン・ディーゼル・EVが一緒になるかもしれんかな？

知らんけど、、、

NISA激押し盛り上げにバブルの証券屋とその後のトロカしを物思う

最近のNISA激押しな論調に、

バブルの証券屋と株激押しと激とろかしを思い出す。

野村が8割投信を下げまくり、破綻させまくったのは凄かったよなぁ。

高値で腐り続けた株と言う資産を、一般客に掴ませ、自己保身したよな。

NISAはアメリカ株に投資したら大丈夫です！株は長期で見れば上がるんです！

で40年近くかかって元に戻っただけの日本株、

世界大恐慌の再来が来ても、

株関係者は常に前しか見ようとしないからなぁ、

中国株は、終わったと見て、退避をし始めた。あとは、暴落するだけか？

日本株は、円安で120円という一番の安定値から30円下落。

投資ヨイショする人達、

株式投資は、私等の言う事信じないで自己責任でお願いしますって言うけれど、

そろそろ、もしもだよ、アメリカのバブルがハジケタラ、

何せ、暴落回避の空売り禁止をブチアゲテモ、 止まらない中国株安、

世界同時株安を引き起こしかねない位の破壊力を持てそうなのは、

アメリカのバブル崩壊だけか？

アメリカの資産を円に換えて、回収したら、、、

そういや、地熱発電をヨイショし始めたよなぁ、、

今度の地熱発電ヨイショは金が要るけど、上屋は投資で賄うってのがミソか、

上屋の寿命だけでなく、場所によっては、熱源井戸がスケールで詰まるから、

定期的な内部清掃とか、地震で枯れる事もあるし、

掘り直しはすぐ横なら今度は確実に当りが掘れる確率高いし、

井戸掘り直しで利益確保を狙って居るか？3割でも利益確保出来る料金にしといて、

コッチは利益確保だし、上屋でも定期保全で利益確保出来るし、

地下は目に見えないから、近くで温泉枯渇しても、ウチが原因ですか？証拠は？

で、太陽光発電はサイコーですって、ヨイショしまくっていた奴等の次のネタか？

地熱発電ヨイショはいつ終わるかな？風力発電ヨイショと、その後の死屍累々な様を、

風力発電と、客船製造、国産旅客機で三菱はエライ事になったし、

国産旅客機に騙されて、MC設備投資で、、、

昔も太陽光発電ヨイショの嵐が吹き荒れて、、そういやセラミックヨイショの嵐も、、

その最尖峰で、ヨイショしかしない日経、、EVヨイショもしまくりトヨタ叩きしてたか、

EVにゆっくり対応が正解や～ん、アキオチャンさいきょ～という評価がさだまってね？

あれだけやれば、日経新聞嫌いになるだろ？当然やん、、、

ぐぐるも、円建て？ドル換算したら目減りするんで、値上げに値上げを重ねて逝くか？

そろそろ、きつく成って来るんで、

アマゾンもそろそろと思って居たら、運賃値上げになる無料価格最低価格引き上げ、

次は、コストコも？いんにゃ、コストコも大して安くないんで、

魅力はどんどん低下して居るもんなぁ、、

あのサイズを流通させたら、大丈夫だもんね。

いや、重量・個数当たりの単価みたら、地元のディスカウントストアのが安いんで、、

私はミシェラン特殊サイズタイヤで会費の元は取れたが、

行く度に、う～ん、、っていう値付けなのに気が付かされて、

そりゃあ、宣伝しまくる訳だわな、新規店舗続出してるが、

ピーク時に皆が現状確認したら、、終わるもんなぁ。

どちらも一緒だ、景気は気なんだ、実態は無いんだ！その気にさせれば景気回復！

という意見もあるし、NISAは株屋の損失回避の最終兵器という側面もあれば、

株価押し上げのツールだし、

コストコ激安だったら、量が多いだけだし、、

某福岡進出のスーパー、近くのルミエールに勝ててないし、、

マスゴミで、宣伝しまくりって、実態無いんじゃね？

景気は気なんだ、実態は無いんだ！

って、言葉の奥深さを再確認させられたわ。

HV回帰する日米と、HVが一番売れるEUに、EVの立ち位置を想う

EVヨイショサイトじゃ、

HVも売れなくなります！EVじゃないとダメなんです！だから、EV買え！

と主張して居ましたが、

そんな彼等ですら、自宅充電出来ない貧乏人はEV買うな！

とも主張して居ます。

つまり、30分500円で急速充電しても、ガソリン車より全コストをでは低コストにはならず、

30分1650円相当な某メーカー専用料金か、

月に4180円の基本料金払っての30分825円か、

ビジターでは30分1650円から2310円か、

では、なかなかガソリン車よりも低コストで維持可能とは言えなくなった。

初期コストの差を入れれば、HVでもギリギリ価格差を解消出来るかレベルなのに、

EVでは無理難題になってしまうので、

欧州でも、日米でも、HVが一番売れており、、EVは補助金無しには競争力を確保出来ない

欧州ではディーゼルまんせ～だったが、嘘ごまかしがバレて、リセールバリュー急降下で

EVも中国製品の大量流入で制限開始状態で、

EVヨイショサイトの主張はなぁ、、う～ん状態だ。

基本二酸化炭素排出量で言えば、中国とアメリカとインドで半分以上を出している。

モノづくり大国とかうそぶく日本の10倍が中国で、欧州が頑張っても、

中国が地球温暖化の最右翼な現状を否定出来はしないだろう。

その状態で、EVだなんだかんだ言ってもなぁ、中国を全部EV化して原発一杯作らせ、

太陽光発電をゴビやチベットに気が狂う程作らせないと、

地球温暖化は止まらないだろうに、

プラ製品乱用しつつ、プラスティック追放って、どの口がいいよんの？

まぁ、EVでも、お荷物化し始めているし、アメリカでも急降下中だから、、

うん、、次はガソリンでマイルドハイブリッド程度が良いのかもしれん。

緊縮財政を叫ぶ面々に軍部台頭を招いた松方デフレを想う

戦前の軍部台頭は、松方デフレにより米価低迷を招き、

当時の大衆と同義語だった農民層の衰退と困窮、

そして農地を手放させ買い手である不在地主の台頭は、

顔の見えない小作料取り立てか＆地租固執大蔵省からの、子女の遊郭への供給、

遊郭の大量出現とか、困窮層を出現させた。

で、松方デフレからの軍部台頭と無知な一般大衆の育成、朝日新聞等マスゴミの煽りで、

不平不満のはけ口としての対外強硬姿勢からの、開戦じゃった？

じゃ、一部能天気扇動政治家が出現し始め

（悪夢の民主党政権ね、ガソリン値下げ隊とか、埋蔵金は60兆円で税金上げずに済む云々）

もう、最近じゃ脳天気どころじゃねぇ公金ちゅ～ちゅ～勢力とか、色々出てきている。

緊縮財政は、基本的に寄生する勢力を生み出し、社会を崩壊させちまったという歴史に学べない彼等は、どうするんだろ？

社会は複雑怪奇だからこそ、能力不足で簡略化して捉えざるを得なくなりおバカが出現！

そんなおバカはコンプレックスから叫ぶ！叫び！怒鳴る！となぁ、釣られる奴も増える。

悪夢の民主党政権はそうして生まれた。

そして、立憲共産党が誕生しそうになって、

流石におバカフル揃っとる状態じゃあ無かったんでギリギリで回避か？

まぁ、維新も扇動政治家集団だから、大阪万博なんざその最たるモンだしなぁ。

歴史は繰り返しそうなんだよなぁ、

中・韓・北・露なんざ憎悪の誘導先にしちゃ不足が無い。

ちょっと、不安ではある。

脱ダム宣言で悦に入って、長野の水没水害、

ダム不要論！脱ダムとぶち上げて、人吉・球磨の大水害、

原発停止で、東京・北海道の電気代高騰、

雰囲気に流されて、ひでぇ目にあうのを、見聞きして来た筈なんだがなぁ、

九州にやって来た紀伊国屋とボンラパス無理押しした地元ＴＶに物思う

福岡のとんでもスーパーと言うたら、マキイがあって、

マキイのユーザーはやってきた紀伊国屋に逝くかなぁ？

所詮紀伊国屋だもんなぁ、マキイには届かんやろ？

で、地元局がスーパーの訳の分からんおばさん引っ張り出して、

ダイキョーバリューとボンラパスを取り上げて居たが、

マキイを取り上げなかったって事は、ボンラパスに頼まれたんかなぁ？

ダイキョーバリューが出まくりだから上げたか？

マキイ　福岡　スーパーでググれ、、

その凄さが分かるわ、うん、、昔知り合いがあそこ使ってて、

モノの凄さと値段に驚愕した事がある。

もう、CM枠が売れず、ACとか、自局番宣しか流れない様になってまって、

何時、潰れんだろ？

パチ屋とか、地元の訳分らん土建屋とか、パン屋・ケーキ屋・店舗紹介ばっか、、

もう、要らんやろ？地方局、、、

関門海峡のトンネル・橋の寿命と危機管理から、あと一本トンネル造る！というのに、

安倍首相への忖度だ！麻生さんへの忖度だ！もう要らんと叫んでいる共産、

叫んでいた民主党、、

「おい、民主党は橋もトンネルも要らんとか言うとるぞ、テメェ等要らんのだろ？連合もそう思うとるんかぁ？」

と聞いたら、

「あいつ等、殺す！グーグルあーすジジィ、クタバレ！ぜってぇ墜とす！」

と言った某運輸系の組合関係者が居た。

まだ堕とせてねぇって事は連合も会社も、関門には新ルート不要でオッケーなんだろうなぁ？

そんな新関門橋・トンネル不要って記事を意気盛んに書き殴って居た新聞が関門橋の寿命とか、新ルートの必要性の記事を載せて居た。

あいつ等、プライドも無いんかなぁ、、報道の自由？なら義務を果たし、矜持を見せろ！

所詮はそんな事も出来んマスゴミだ、早く潰れろ！

マンション管理会社の決済銀行変更に物思う

ウチのマンションの管理会社、乗っ取られたんで、

乗っ取った管理会社に決算システム統合します！銀行代えて下さい！口座移動して下さい！

と、色々五月蠅いし、色々手が掛かるし、うん、、、

まぁ、銀行代えるなら、近くに決済可能な支店があるトコにしてくれ！

全銀協のシステムが50年目にシステムダウンした。

変更システム、今回交換した中継機器がメモリー不足だって？

全銀協の全部が落ちたら安心出来るけれど、

全部じゃなかったんが怖い、、

だがメインの銀行だったら最悪の場合決済可能な支店とかなら意外と融通利くんで、

でも、支店も営業所も消えた銀行に移されると、、マジ最悪の場合が怖い。

システムを知って居て、緊急事態でも、

こうすれば何とか処理出来ます！と融通利かせてくれる様なプロが首切られて行くし

何時も最悪を考えて居る様なネガティブ人種としちゃ、

怖いよなぁ、、ワザワザ1時間以上かけて遠隔地の支店に決済処理にお出かけかなぁ？

全銀協が落ちたって事は、複合に屋上階を重ねるシステムの複合体を維持して来た面々が消え、

システムを細部に至って理解・管理しているSEが消えた銀行のシステムだけがメインで障害起こしたって事なんで、

今回トラブった銀行の口座にゃあ、移したくないが、、、

ほとんど元凶に近いとか、その手の筆頭かよ？

早いトコ、理事長止めて、ケツマクるか？

居った会社でも、メンテして居るの私だけという機械が一杯あって、

使って居るの私だけという加工機械が一杯あって、

スマホある奴にワシの作業撮っとけと言ったが、無視してたんだ

ワザワザマニュアル起こしてヤルホドノ借りも無いし、、

同じ様な事が、銀行のシステムでも切られたトコが基本アーキテクチャ類似でも

細部の処理は違ったりするからなぁ、システムにも会社毎に方言あるからなぁ、

JAVA？C？ヴァージョンアップで細部が変わっちゃうけど、

全部対応してんのかなぁ？

クラウド移転をぱぱっとするにゃあ肥大化し過ぎで、一社管理じゃないだろうから、、

マジに決済システムが怖いんだよ、、アナログなシステムの方が一発壊滅する危険性が少ないしな、、

全銀協のシステムダウンの必然に物思う

バブルで無茶やって、何処でも青息吐息になったんで、

無理矢理銀行を合併させたんだが、

その過程でMS-DOSとか、無茶苦茶システムを屋上重ねる形で積んでいったから、

半角と全角で別なのに、そこらの基本が各メーカーで一緒じゃなかったから、

飲み込んだ方は、飲み込まれたシステムのSEをそのまま叩き出したトコも多く、

システム分らん状態で統合するトコは、艱難辛苦状態だったけど、

叩き出された方は、資料は残してますよ、、でやってたから、、、

合併に合併を重ねて来ると、どっかに妙な処理が在ったりすると、、

最悪、今回みたいな、日本全土のシステムダウンに繋がっちまうし、、

叩き出される方は、コソっとトラップ仕込んで居たりしても、後から追えないし、

分かるまで、大変だったろうな、、山口銀行と北九州銀行も大変だったろうし、

この手のトラブルの履歴を辿っていくと、起こしたトコが共通して居たりするかもしれん

どっかトラップ仕込んであったかもしれんが、追い出された方のSEのアーキテクチャーに悪意があったか？あっても、今から追えないしね。

うん、空想が飛ぶんは凄いよなぁ、、そんな凄腕のSEが居たりする筈も無いしな、、

まだ、こそっと、仕込んであるんだぜって、へっへっへと、したり顔でほくそ笑む人が要る筈も無い、、

まぁ、、今COBOLとか、アセンブラ若手で分かる奴居ないだろ？消えた奴が多い、

マシン語でファナックの直交ロボット稼働させ、ホンダのコネクタ買ってきて配線作り直してた世代は、、、うん、、ハイパーカードとか好きだったもんなぁ、、MACも面白かったんだぜ、、ウィンドウズに移って、無茶苦茶感性が違うんだ、そんな事するの？の毎日だったぜ、、相性が凄かったもんな、、懐かしいよなぁ、、、

まぁ、オタでは散見されるが、そいつ等が動く筈も無いしな、、

MS-DOSとか、NECの長く使われたあのシステムとか、中身分かる人居ないだろ？

一気にシステム作り直してリセットしとかにゃならんかったのに、

コストダウンだ、首切りだとか言って、最後のチャンス捨てた馬鹿ばかりだもんな、

次のサーバー変更時にシステムダウンしても驚かないから、

今回、ヤバかった銀行は、口座解約しとく事をお勧めするぜ、、、

システム変更時にSEに恨まれていたら、次が無い筈が無いもんな。

ZIPに出てた生シイタケバーガーに物思う

生シイタケバーガーか、、ワシ等キャンプで料理するモンにしてみりゃ、

生焼けシイタケは絶対に出してはイカン奴、

ヤバい成分皆無な生シイタケが出たんだろうか？

それでも、ヤバくてワシは手を出せないけれど、、、

まぁ、肝が食える無毒化ふぐも出たし、

公式に摂食禁止な法律は無いから、出しても構わんのだろうが、、

法律上禁止されていないフグの某内蔵、、、

ちょっと、怖すぎるよなぁ、、

まぁ汚れた手で発酵させた奴飲ませていたクズな旅館もあったし、

細菌学的観点から見れば、奇麗な手って奴は存在しない、

常在菌が残った状態の汚れた手でかき混ぜて発酵させたドリンク？

麹付けとか、ぬか床とかと、同列と思う馬鹿が居たからなぁ、、

それをまた手柄のネタ見つけましたよと、全国ネットで流す馬鹿なマスゴミも、、

生シイタケバーガーって、喰って良いの？

読売テレビとしちゃア、オッケー、も～まんたい！って事だろうが、

怖過ぎるよ、、うん、、、被害は出ても法に触れなきゃ大丈夫って強弁するんだろうなぁ。

バッテリー寿命だけは確認！なEVに物思う

EVってのは、バッテリーがメインです。

次に充電能力、他何かある？異論は認める。

乗り心地とか、普通に確保出来るし、他所から引っ張ってくればいい。

基本的にEVメーカーは、、、まるっきりの新構造・新機構を組み込む事は無いから、、

まぁ、シトロエンのハイドロとか、自動車に組み込まれたまるっきりの新構造・新機構ってのは、衆人一致で、何処からも異論の出ない奴って思いつかない。何せ、シトロエンのハイドロですら異論をぶつけて来た奴居たからな。

で、基本構造は存在する奴で、ほとんどが決まる。

従って、リーフはマーチじゃん、とも言える訳でな、異論は認める。

i3はドイツ流の軽量化と低燃費の挑戦で、飛ばしてはいるがカーボンファイバーボディって、世界初じゃない。

EVって、ポルシェだって作ったし、たまを無視して、リーフだ、iミーブだって言う議論を（何の議論かは言って無いぞ）するのを見ながら、先進性とか、世界初とか、何処基準で言ってんのかなぁ？という人間だ、その視点から言うと、

基本設計で大体決まるから、所詮は軽自動車、所詮はリーフと言う、簡略化された評価も出来る。

で、そういうのは簡単な評価軸とデータが入手出来るけど、バッテリーの耐久性とかは、評価の基本データがナカナカ入手出来ない。

だから、現行リーフが14万キロでバッテリーが突然死、補償無しで修理代全額負担とか、バッテリー容量だけしか対応無いから突然死は悲惨だなぁ。

だから、モデルSが8万キロでバッテリー突然死、修理代230万、30万キロ大丈夫って言ってたが、中古車保障とか、8年保障切れたら終わりやん。

で、現行のバッテリーの寿命はどの位かな？

アイオニックは爆発炎上したっけ、怖くて買えないなぁ、、

モデル3は暴走したっけ、怖くて買えないか、、

EVって、爆発炎上死が発生しかねない危険物を搭載して、衝撃・攻撃受けやすいフロアに危険物を配置して居るから、まず、爆発炎上はしてないという奴が一番重要で、

次にバッテリーが突然死しないってのが、二番目な。

次に30分で何㎾h充電出来るのか、30分で10㎾h?14kWh？23㎾h？40㎾h？50㎾hで23㎾hなら大丈夫、、90㎾hだと40㎾hは欲しいし、150㎾hなら65㎾h、、此処が調査しにくいけれど、ギリね。

乗り心地？インチダウンタイヤで何とか出来るか、

要コストで致命的なのは、バッテリーと急速充電能力だ、この二つはど～しよ～もない。異論は認める、、

急速充電能力が低い？オウチ充電が基本です！その休憩せにゃあならんから、其処で継ぎ足し充電は必要ですから、急速充電能力が低くても問題無いんです、無知蒙昧な一般大衆にはそれが分らんのです、50㎾hの急速充電器で30分で14㎾hも急速充電出来れば十分なんです！150㎾hの急速充電器で30分で40㎾hも急速充電出来れば十分なんです！無知蒙昧な一般大衆にはそれが分らんのです、、、

或る意味、こんな主張をするって、凄いよなぁ、

まぁ、バッテリーと急速充電能力、この二つを評価軸にしとけば、問題は無い。

ヨイショサイトの美辞麗句な情報は聞き流し、基本な奴しか見聞きしない。

苦言サイトの過激な主張は聞き流し、そんな評価もあるのか？と疑念を抱く。

確定した情報だけを抜き出して、それを組み合わせて評価する。

それが、今の世を生きて逝くには最低限で、かつ十分で、絶対に必要な事じゃ無いのかなぁ？

ナゼそこ？芸備・木次の超赤字路線区間宣伝に物思う

絲原さんちの近くの鬼の舌震から、無理やりクレパスの日南町に（どうするんじゃ？何キロ離れとる？）

そういや、日南から落合駅経由で庄原に抜けたよ、丁度落合駅にJRの保線区の人が一杯おったなぁ、ドライブイン落合の横を抜けて、、暑かったもん、おでんうどん喰う心の余裕は無かったわ、、

そっから、無理やり三瓶山の下の温泉に繋げたか、三江線は無くなったよなぁ、最期の櫻を見に逝ったよ。

JR西日本最強のお荷物化している芸備線、無くしてしまいたい木次線、一日に13人しか乗らない区間、35人・66人・85人の区間が揃っている、神区間が集中する超エリート路線で三江線無き今、次はここ等だろう。

で、ここ等の地方公共団体からの資金で、無理やり仕立て上げた3時間半番組、、

あ、此処行った、、絲原さんちの南に下りたトコね、、

美術館逝って、急速充電してコネクタ外れ無くなって、いちごひよこ持ってったっけ、

こいつ等ひよこ持って来たのか？おい、東京銘菓じゃねぇぞ、ひよこは麻生太郎ちゃんの地元、筑豊のお菓子じゃ、

落合駅な、、どうせ、ネタはスタートもおろちトロッコ列車駅からじゃ、停車駅の落合駅ゆうたら、ドライブイン落合のおでんうどん、こいつ等ネットでネタ集めて仕立て上げたんじゃねぇか？

う～ん、日経ゆうたら、嘘八百な技術ネタ連発しては見下げ果てた奴等だなと、上から目線で睥睨される事が多いとこやし、

テレ東はなぁ、、心底やっつけ仕事しかしないから、逆に逝ったら、うそや～ん、こんな～ん？と、落胆させる奴が多いのよ。

おいおい、盛り過ぎ・横に家或るやん、一軒家って言えん事は無いけど～、と突っ込みどころ満載の、流石テレ東という番組だったわ。

マズゴミ底辺層らしい脚本とネタだったな。

筑後には一軒しか無い資さんうどんの宣伝企画に物思う

福岡県は、基本黒田藩で、小笠原藩、有馬藩、立花藩、奥平藩で形成されて来たが、吉富・上毛は中津の奥平の領地だったかんな。

資さんうどんは小笠原から黒田に進出し、佐賀の鍋島に進出して、中津の奥平にも進出して居るけれど、、

筑後の有馬に一軒のみ、、南筑後の立花には皆無、、

だが、TNCもKBCも、FBSもTVQも資さんうどんの宣伝企画が満載だ。拡大中だから、仕方が無かろうが、、、

立花うどんに、大力うどん、人力うどんがあるんで進出出来んのだろうか？

筑後地区の久留米ナンバー圏は、福岡圏・北九州圏・筑豊圏文化が侵入しにくい無意識障壁を形成してるんだろうな。

バイオフューエルでICE使用可にするドイツにEVの未来を物思う

 EVだけしか売れなくするんです！

もうICEなんか売れなくなるんです！

だから、EV買うしか無いんです！

って、EVヨイショサイトは言うじゃな～い？

でも、ドイツはICE販売可能にしちゃいましたから！

残念っ！

バイオフューエル限定って、東欧にもバイオフューエル供給網完備出来るの？出来ないから、ガソリンスタンドはそのままで、

高い金出して、バイオフューエルスタンド作って、閑古鳥が鳴く様を取り上げて、法の抜け穴です！バイオフューエルスタンドに救いの手を！って、マッチポンプな記事出すんだろうなぁ、、

今も、偏って、偏った記事作成に燃えるヨイショサイト、喰えないんだろうな、喰えなくなったライターに記事作成させているのか、コメント憑かない記事が増加中と言うか、連荘だもんなぁ。

アーリーアダプターに聞けば、エネチャージな急速充電で維持したら、i3でも１㎞走行に要する充電費用はほぼ１０円？

HVの方が安く付くモン、軽EVだともはや悪夢じゃね？

最近じゃ、

自宅充電出来ねぇ貧乏人は買うんじゃねぇっ！

自宅充電出来ない貧乏人はウチのサイトに来てくれるな！

って、行間読んだら、感じちゃうんだよねぇ。

そんなサイトがヨイショサイトにも出てきました。

リッター15㎞以上走れば、維持コストはEVと一緒、

初期投資額を勘案したら、最終的な投資・維持コストの集計はEVがクソ高いまんまだからなぁ。

総額で、計算するの、最近のコストカット地獄を生き抜いてきた世代は、普通に出来るでしょ？

だから、情弱な高齢者世代が多いのか、リーフオーナー、、

新型リーフも決して少なくないし、若い世代は見掛けないんだよな、、

意外と出て来なかった王将の商取引での暴力団関係者に物思う

 小郡市の名誉市民上杉佐一郎氏の異母弟さんは、半水慮を作ったし、センチュリーゴルフクラブを作ったっけ？

どっちも、手放したし、センチュリーゴルフクラブは民事再生法を申請したし、、

コース知って居る奴に言わせりゃあ、最高に難しいコースだよだったが、

折れたクラブ見つて、逝ってる打ちっぱなしで印鑑押させて、保険ばつこうて、一本クラブが手に入ったバイとか嘯いていた様な奴が言って居たから信用せん方が良いかもしれんなぁ。

で、ここの創業者が福岡県水平社の偉人で、上杉魂の伝承を！っていう程の御人の異母弟だ。

福岡県の解放同盟ではもう一個スローガンがあって、松本魂の伝承を！って叫ぶんだけれど、その松本魂の伝承者であった松本龍氏は工藤会野村悟総裁の義弟でもある。

松本龍氏は福岡県部落解放同盟の顧問だったし、ワンクッションあったから、問題無いとされたんだろうか？

第三者委員会も部落解放同盟に忖度したか？

民主党に忖度したか？

そんな中で、やっと、此処まで来たか、、、

旧統一教会の献金回収法に創価学会の財務を物思う

旧統一教会は献金しまくっていたんだが、

創価学会の財務は今も続いている。

創価学会も財務があるんだが、その結果が創価学会の有する各地のホールや、都心千駄ヶ谷とか、信濃町とかの保有する不動産を保有するに至った経緯は、無視しトコ。

創価学会の財務も回収できたなら、

創価学会は崩壊するだろ？

どうせ、旧統一教会の資産回収はアメリカ本土にまで手を伸ばせないだろうから、、

旧統一教会の献金回収はすぐに底をつくから、

創価学会の財務回収の方が良い仕事になりそうだ。

私にとっては弁護士という奴は犯罪者の味方だから、

創価学会とか、宗教団体への献金を回収出来るとなったら、

弁護士とかの仕事が増えるけど、、

ほとんど、司法書士に書類書かせるだけで、裁判手続きに移行すれば、ピンハネされんですむぞ、、

武富士とか相手に回収するなら、自分で書類作って裁判所に提出して、ピンハネされんで済んだ分、儲かったという奴も居たりするからな、、

あ、他人ののに手を出したりすると、法律に触れるからな、弁護士とか、司法書士達の既得権ガードの固さは半端無いからな、野良弁護士とか、野良司法書士を使う方が確実だぞ。

ネットで、自宅を事務所にしているだけの、個人で動いている人がお勧めだ。

弁護士も、司法書士も、喰えなくなって久しい、過払い金と肝炎補償は彼等の生命線化して久しいが、過払い金はもうすぐ終わり、アスベスト補償は盛り上がらなかった。

彼等士商売の救世主となるか？今度は創価学会から取り立てられるって、頑張って居るんだろうな。

創価学会も大変だしなぁ、こっちの方が資産一杯あるんだぞ、取り立てるなら、こっちだろ？

対象は旧統一教会に絞る筈無いし、これで商売繁盛になるからなぁ？霊感商法？回収する資金に差は無いからな、、

日銀砲、ハイエナ潰しの最終兵器復活に物思う

 ドルはあるのだ、ドルがあるから、日銀の怒りが封印されて来た伝説を復活させる。

伝説の日銀砲、日銭稼ぎの利益追求ハイエナ達の為の為替変動

これによって、日米のハイエナ達を二千頭ばかりブチ潰しまくり、伝説となったのだ。

日銀砲をブッコんだ時の若手が、今頭張って居る。

為替を動かす事で近視眼的な利益追求し、日本を食い物にする奴等は、１４５円という言う目安をブッコんで、

日銀砲が投機的為替を許さないという姿勢を見せた。

さて、何処までブッコむのか、、、

リミットなんざ作るんじゃない！ハイエナファンドはミナゴロシじゃぁッ！と言う覚悟があれば、

日本怖い、、と、、恐れさせないと、ならんので。

アメリカの機関投資家達は手を引くと思うけど、、

あの傍若無人な日銀砲が火を噴いたか、、

今度はファンド幾つ潰れるだろうか？

最低賃金の引き上げで終わるであろう企業達に物思う

 日本の企業はこの30年、生産性の向上に目を背けるという悪弊に取りつかれて来た。

生産性を向上させれば、給料は上げられる。

そして、生産性を上げず、旧態依然のまま、業務を続けている企業は少なくない。

人手不足？生産性を向上させれば、そして業態が多過ぎるが故に、その着手にすら届かず、理解できない、分からない、出来ないと、負の連鎖に入って、、、

給料を上げられないんだ、スマンと頭を下げることで、自己欺瞞している訳だ。

企業の存続ってのは苦行の一種に過ぎない。

誰だって逃げ出したいさ。

一番簡単なのが、生産性を上げる事なんだが、日本には生産性を向上させなかった江戸時代という歴史が存在していて、

流通経路の簡略化と合理化で、国内生産でも対抗出来たハズなのに、円高の中、合理化が間に合わず、日本から生産業が消滅していった。

その中、生産性も上げずに、最低賃金を上げるという、不適格企業群が強制的に退場させられる。

これが、最期かもなぁ、日本を再生するチャンスとしちゃあなぁ、

円安・人手不足・最低賃金引き上げで、なんとかなるか。

やりがい洗脳、実習生で逃げる奴も、円安とインターネットで止めを刺されて欲しい、あいつ等は日本を潰そうとして来たクズだもんな。

ロシアに尻尾を振りながら口だけ制裁する欧州に物思う

 ロシアにエネルギー支配されている欧州、

特にLNG最高！ロシア万歳！石炭火力でロシア様に逆らうな！

グレタ・トゥーンベリという工作員の頑張りで、

石炭火力を無くして、ロシアのエネルギー支配がほぼ完成、

そこで、満を持して、プーチンがしたい放題、

ドイツなんか、ロシアに尻尾振るしか出来ない、

ウクライナのEU加入？ロシア様が怖いもん、

死ねよ、勝手に、、って、、援助して無いでしょ？

汚いよなぁ、クズだもん、、、

低温調理のステーキと焼いたステーキの差に物思う

 低温調理は柔らかく・ジューシィーに仕上がるｍ

それは認めるよ、うん、、、

でも、技術を要し、微妙に焼き上がり後も進行する焼いたステーキの旨さは、私は好きなんだ。

今は亡き綱政のステーキの旨さは特筆モンだったけれど、

ロティストという概念が今の調理場から失われたんだろうな、

低温調理に逃げる、、私等、ロティストが焼いたステーキを知って居るもんからすると、、悲しいモンがある。

もう、ホテルじゃ、ステーキは喰えないんか、、、