今年は酷暑なんだろうな、仮釈放まであと1月少々、二月は切った今日この頃。
今年の夏の冷茶をブレンドしてみた。基本はあさつゆで、再生あさつゆにふつうのあさつゆ、これに宇治の玉露を合わせた。乱暴極まりない合組なんだが、
キンキンに冷えた冷茶でも、結構悪くなかった。
今年の夏場は宇治でいくか、高松で行くか、松江で行くか、
あ、名古屋もあったか、、
彼方此方でも玉露を買って来て置き茶してるんだよな。
あさつゆに玉露を載せるのが私の好きな組み合わせ、
しかし、今年のあさつゆはどうなんだろ？
去年ダメだったんだよな。今年で終わりかもしれんし、、
ふっふっふ、光玉園で在庫全部引き取ってきた再生あさつゆは、今年作れんだろうな、今年も作ったらあさつゆが終わったって事だからな。
水出し玉露を開放して、早５年、どんどん玉露もあさつゆも終わってき始め、、ブルーなんだよなぁ、今日この頃。
日本ってのは、破産すれば、逃げられる。
資金を残して、隠匿して、逃げようとしていた阿武の事件、
振込先がケツをまくって、３５００万の隠匿資産を差し出した事で、破産＆隠匿資産＆逃げ得＆ウハウハ案件は、
まぁ、破産する？１０００円以下の口座かぁ、弁護士は何処からの金で雇ったの？
ヤバい奴というのが分かって居たんで弁護士も顔出しNG、
犯罪の片棒担がされるトコって、分かって居たのか？それとも指導したのか？
まぁ、何処でも、こうなのよ、、、
破産して逃げようとする奴は、、、
破産するのにも、結構な金が要る。
破産するから、別名義で商売の準備する、新規店舗って結構な金が要るよなぁ、、
その金は、どうしたんだろうか？
破産する金をちょろまかしたりするハズないよなぁ、
破産するのに資産隠匿なんか、する筈も無いよなぁ、、
何処から、金を工面したのかなぁ？
破産して、確定しても、資産隠匿、詐欺破産罪ってある訳、
破産して、資産隠匿した奴は、これの追及を一番恐れる。
だって、破産する結構な資金をどこから工面した？
破産したのに、別名義で起業して居たりする奴が多い、起業資金はどうしたんだろ？資産は移して居ないのかな？それって資産隠し、資産隠蔽じゃないのかなぁ？
詐欺破産罪、これで、免責が無くなる、、だからこういう事をやった奴は、時効を待っている訳でなぁ、、いろんな時効が成立するまで、大人しくしていた奴が時効成立すると、騒ぎ立て始めるからなぁ、、
やってたけど、もう、犯罪成立しないも～ん、時効だも～ん
４０００万は資産隠蔽出来ると踏んでいたか、弁護士も資産隠蔽出来ると踏んでいたか、、
まぁ、税務署も、町も、裁判所も、
でも、マネーロンダリングの主力化している業者達は、ヤバいと、マネロン先からも資金回収したんだろう、
入金分を耳を揃えて入金して、マネロン非難と法改正を免れようと頑張っているが、、
弁護士さんの料金は？色んな入れ知恵した為の指南料でも無かったんだろうな、、
弁護士ってのは、正義の味方じゃないだぜ、犯罪者の味方、指南役だからな、、、
自己破産と言えば、知床のおっさん、破産すりゃあ逃げられる、家族とかの分は別個にしとけば、大丈夫、、、
まぁ、事件後の準備は万端なんだろうな、、重なるなぁ、このデジャヴ、、、
あ、それとなぁ、船の世界、やりたい放題するほぼ、や～こ並に凄い奴が一杯居るからな、、闇の深さはマネロン絡みのこの世界と重なるぞ、、
操作ミスしてサイドスラスター両側全開して、風に流されて空港封鎖したのに、、金払って、マスゴミに自己弁護＆嘘擁護番組造らせる位の奴とか、
だから、事実を出させるだけの船舶関係の審判がメインになっているのに、無茶する奴は何時までも続く、、、
隔壁撤去で、浸水からの、一気に沈没！的な改造とか、
2機掛けタンデム配置で危機回避対応して居たら、メンテキツイからのぉ！廃船からエンジン持ってこい！載せ替えじゃ！ぼろエンジンでも足りるじゃろ？
設計重量が一気に変わるから船首が浮く？スピード出したら浮くじゃろ？船検？そん時だけバラスト載せろ？
FRPだから集中過重したら亀裂が怖い？ういときゃ十分じゃろ？何の為にビルジポンプ付いとる思うとんのじゃ？
舟を知らず、海を知らず、何も知らん素人社長さんは、暴走に次ぐ暴走を積み重ね、
地本の名士？人を人とも思わず、その結果が、、
身包み剥ごうにも、足らんし、、某日経でラジオ番組持っていたコンサルさんが既に入れ知恵してもろたんのじゃろうか、逃げる準備が整って居るだろ？
知床観光をほぼ終わらせた今回の一件、、
どうせ、法改正とかしないし、出来ないだろうから、予備軍含めて、暴走する奴等が日本中に居るんだぜ、、また何かが起こるさ、救命ボート搭載の法改正で逃げるか？
水温低い海で、乗換時に濡れたら、低体温ですぐに死ぬわなぁ、救命ボート？乗らんじゃろ？載せる舟と図体変わらんぞ、
恐ろしくて、小さな船に乗れるかよ？古い船に乗れるかよ？特に水温低いところ＆時期に乗れば、事故したら低体温症で死に至るのは分かって居るだろ？
でもなぁ、船を大事に大事にメンテして、使い続けて居る古くからの船主も少なくないんだ、、、金にもならんが、島の暮らしを守る為に、身銭を切って、航路と船を維持し続けて居るそんな方々も少なくないんだ、、
そんな良心的な船主と、クズの船主が居るんだよなぁ、、
絶対に一緒くたにしちゃあ、ならんと痛感している、、、
しかし、再引き上げ費でとか、騒いでいた奴一杯居ただろ？何も知らんくせに、したり顔でコメントさせるな！どうせ、台本通りのTVショーだがなぁ、作家も馬鹿ばかりに成り果てちまったからなぁ、、、仕方ないか。
