トヨタの創業家社長にトヨタの明日を物思う

トヨタの創業家出身社長さん、

細かい事しか気が付けず、

対局を見誤り続けるトコに、

東条英機氏にも似たモノを感じてしまう今日この頃、

スバルと組んだ８６しかり、

このおっさんがキチンとしとらんかったから、

あんなハンドリングの気持ち良さが無い奴になったし、

自動運転じゃ、ソフトバンクにカモにされ、

そろそろ、ヤバくね？

リサイクルと言う高コスト行為に物思う

リサイクルと言うと、ほとんどの行為が、途中の運送費で、

最終的には高コスト構造になってしまう。

運搬コストを勘案しても、人件費・輸送費・処理費を含めれば、

リサイクルはエネルギーを浪費する行為になってしまう。

故に、地産地消が最も低コストになってしまう、、、

曇天・雨天が続けば、発電しない太陽光発電、、

台風や落雷で損傷し、法定メンテナンスもある風力発電、、

再生可能エネルギーの基本は、好天続きのアメリカとか、

風が安定して台風とかあんまり来ない欧州がメイン対象、

台風が来て風車が吹っ飛んだり、落雷で風車が損傷したり、

風が安定しないので風車の定格運用が２割程度、

梅雨があって、雨が多くて、好天率が低めで発電効率が低め、

リサイクルを含めた欧州の持続可能な云々の経済活動は、

更なる設備投資を必要として、その維持コストが必要になり

実際さぁ、欧州から廃プラ中国に輸出していたんだぜ、

空荷で運ぶよりはと運んでいるから、高コストじゃ無い！

貿易は等価交換が基本で等質量交換になれば、

そして、移動距離を小さくしなければ、、

ならば、という精密ろ過によるミネラルウォーター廃止、

ゴミのＲＤＦ燃料化（全部破綻したっけなぁ、、）

ゴミのＲＰＦ燃料化（これが主力にならざるをえん、、）

一番有望なのは、ＲＰＦ化で、

プラスチックごみの中国拒否以降ＲＰＦの小型発電所を、

各地に作るって、過疎地では広域にならざるを得んし、

過疎が進めば、小型発電所もなぁ、、

紙のリサイクルは新聞の衰退、雑誌の衰退で、

段ボールや厚紙が主力になって逝くだろうし、

高コスト部分を排除・改善して、進めんとならんのだが、、

公務員は其処らが、緩いからなぁ、、

ＲＤＦ生産設備で、ＲＰＦ製造すりゃあ、、、

あ、そこまでの冗長性持たせるような、

先の見える奴は居なかったんだろうなぁ、、

解放されたプロ人質のウマルさんに物思う

ジャーナリストという人々は自分で危ないトコに逝って、

何度も捕まっては、

自己責任だ！と言い張りつつ、

政府を批判しては、捕まる度に日本政府に助けて貰い、

政府から金を借りても、踏み倒し、

今度はトルコからの帰国費用は、貸すんじゃないよ、政府関係者、

自作自演で無茶苦茶する奴と、何処がどう違うのだろう？

人質になりに行く特定の人達、、、

新型発表で在庫処分始めたｉ３に物思う

ｉ３が大容量バッテリーモデルを発表した。

レンジエクステンダーモデルは廃止らしい。

ｅ－ＧＯＬＦがｉ３と同じくらいのバッテリー容量になった

じゃ、売れんわ、、向うは定額バッテリーチャージ！

在庫はどうする？

ｅ－ＧＯＬＦのベースモデルが４９９万だな、、

税込みで４９９万で在庫処分するぞ！

オンラインストアで、在庫処分するぞ！

きっちり、在庫を処分して、身軽になって、

３３ｋｗモデルを凌駕する４２ｋｗモデルだ！

リーフより、バッテリー容量あるけれど、

旧型ワザワザ買うか？ｅ－ＧＯＬＦだと同じ容量で、

４９９万だもんなぁ、、

オンラインストアで４９９万の旧型ｉ３を買うって、

これって、負け組になるのかな？

築地＆豊洲で暗躍する共産党に物思う

プロ市民というと、過激派・社民党・共産党になるが、

共産党系のターレ乗りが丸利の名前でゴミ分別もせんと、

グリストラップ詰まらせ自作自演で欠陥騒ぎを起こしているが、

築地への侵入騒ぎで問題にしようとしている一派が、

安倍政治を許さないとか大騒ぎしている事から、

何処等の経由なのか、

共産党の自作自演豊洲欠陥事件を見ていると、

プロ市民の中核に流れる共産党の系譜に、

党内抗争で死人続出＆殺人犯続出させ、

ダイナマイトで警官殺し、銀行強盗までやっていた集団が、

自作自演程度に留めているから、

凶悪集団も、大人しくなったもんだなぁと、

つくづく感じる次第であった。

大三島の大漁に物思う

しまなみ海道で飯を喰うよりは、

今治や、西条で飯喰った方が、確実で、美味くて、安い。

まるぶんもあるし、マルトモもあるしなぁ、、

しまなみ海道になると、

大漁位しか無くて、

大漁は薄利多売のランチ限定で、設備投資ギリギリカット、

故に、仕入れは離れたトコから流通に乗せて持ってくる、

故に、海鮮丼のあの価格だったんだろうが、

最近は上がったらしい、それでもしまなみ海道価格からは、

乖離しているから、コストパフォーマンスで本土と戦える。

しまなみ海道で、喰うか、、と思える店は結構少ない。

大漁の海鮮丼３８０円、今はしまなみ丼４８０円か、、

深刻なまでに、恨み買っているだろうなぁ、、大漁、、

でも、島＆観光地価格に固執するモンに対するアンチテーゼな大漁、

その姿勢、私は嫌いじゃない、、支持する方に回る。

頑張れよ、大漁の大将、、、あの価格を続けた漢気を見せてくれ。

青山の児童施設反対運動に物思う

青山の一等地に児童施設を作るというので、

反対運動が巻き起こって居るけれど、

ボチボチ取り上げられ始めたが、

次は、反対運動のメンバーと言うか、

中核に不動産屋さんが居て、

事務所は不動産屋さんとなると、、

そこらが、出て来るのが来週ぐらいか？

分かっちゃいるけど、盛り上げ！盛り上げ！

盛って、盛って、盛って、盛って、もって！

火の無い処に煙があれば、火がある事にしちまう、

マスゴミの悪い癖が、、どんどん出て来るよなぁ、、

声を失ったプロの格付けチェックに物思う

格付けチェックという番組があって、

エグい設定で判定させる

で、声を失っているプロ歌手と、

特待生でプロデビュー前の予備軍を比較させ、

放送事故並の逆パーフェクト設問を見事成功させた。

某有名大学の大学院生で特待生と言うダブルチートと、

ストレスで一時声を失ってさえ居た６０過ぎ、

ワザと、間違える設定と言うか、

引退したプロと、プロデビュー箔付けで出て来たプロ寸前、

どっちが美味い？いや、上手い？

もうそろそろ引退させたい事務所と、デビュー前の売名させたい事務所と関係者の思惑が見事に一致した、

アザトイ番組やった、、、

縄文海進と中世の温暖期に地球温暖化を物思う

４０年前、地球は寒冷化する！と、大騒ぎしていたが、

今では、地球温暖化で大騒ぎである。

欧州の一部勢力によって、大騒ぎになったＩＳＯであるが、

レベルが低いもん、ＩＳＯなんか、ウチでは要らんよ、

とトヨタが言っちゃった。

基本は、欧州主導でアジア勢の台頭抑え込みの性格が、、

同様に地球温暖化の主張へ一変したのには、

何か理由は無いのか？

太陽光発電でぼろ儲けさせるのが目的だった民主党政権、

その結果を見ていると、

明確な悪意と政商達の存在が出て来る。

縄文海進は、欧州では見られないし、

太平洋ではどうだったのか？

中世の温暖化は、欧州ではみられるが、

日本でも見られぬ訳では無いし、

一時期は認めていた中世の温暖化はいつの間にか消えた、

この時期にバイキングは北米大陸のカナダ・ニューヨーク・ボストン一帯に、コロニーを設けて居て、何時の間にか消えた。

彼等はメーン州まで到達したのか？葡萄の記述がここらの要因らしいが、、

某ノーベル賞受賞者の、

ネイチャー・サイエンス誌の９割は嘘！は、

９割は１０年後、議論されないレベルにまで劣化している

という意味で、１割しか残らないレベルだ！

と表記した方が良かったかもしれないが、

４０年後に残って居る論文は、幾つ残って居るのだろうか？

４０年後に、地球温暖化と二酸化炭素悪玉説は、

残って居るのだろうか？

強行した土浦花火大会に物思う

台風が来ているから、

九州では大事を取って多くのイベントが中止された。

トコロが、衛星放送の中継も入って居た

土浦の花火大会は強行開催し、

花火の落下爆発と言う事件を起こし、

最終的には中止に追い込まれた。

最初から中止しとけば、

怪我人も出なかったろうに、、、

なんで、中止する勇気を持たないんだろうか？

ハイテン船沈没・客船大損失の長船の明日に物思う

４７キロの高張力鋼（ハイテンション・スチール）を

採用して進水し、５年で破断した長船のモル　コンフォート

インド洋での沈没はナンボ払わされたんだろう？

アイーダプリマ・ぺルラの遅延でナンボ払わされたんだろう？

社外向資料では２４０８億円の損失だったらしいが、、

三菱重工は、イージス艦の発注すら取り逃がし、

ＭＲＪと共に三菱重工の新たなお荷物化した造船事業、

青服が縮こまり、黄服がデカい顔しているらしいから、

世界遺産登録、、その評価はどうなるんだろ？

まぁ、三菱自体の生産技術は失われ、設計・生産管理のみ、

私の中で造船は、もう、オワコン化しているんだ。

リーフ対応でバッテリー容量アップのｉ３に物思う

リーフが４０ｋｗになったが、

マトモに夏場は急速充電出来ない代物で、

日産の提灯ブログですら、

３０分で３０％しか充電出来ない事を暴露している。

そこでｉ３が、３３ｋｗから４２ｋｗにバッテリー容量アップして、投入だ。

但し現行型が、８０％まで４５分で充電可能なのに、

４２分で８０％まで急速充電可能って、

ど～ゆ～事？

これが出て来るんで、リース残価設定無茶苦茶アップ！

５年後の残価設定４０％に金利0.99％！

という、在庫一掃セールを試みた訳か、、、、

ｅ－ＧＯＬＦは３６ｋｗだから、

それ以下だったもんなぁ、、、

バッテリー容量アップ競争とＣＰ競争が、

ＢＭＷ・ＶＷ・日産と繰り広げられる訳だが、

チンチンバッテリー問題の４０ｋｗリーフは、

私の中で早々に脱落しているし、

車幅１．９ｍオーバーのテスラも脱落している。