ダフニークエンチって宣伝するニュースに物思う

ダフニークエンチって商品名なんだぞ。

出光から金貰って、宣伝するんかぃ？

熱処理油として取り扱うべきなのに、

一部勢力と組んで、ニュースと称して宣伝するまで、

金が無くなったんだろうなぁ、、

ＡＭも金が入らんし、、、無理なんだろうなぁ、、

ニュース番組のフリして、コマメに稼ぎかぁ、、、

ピエヒ氏の死に物思う

フェルディナント・ピエヒ氏が、死亡した。

ＶＷを堕落させ、手抜きを助長し、推進し、

ポルシェを堕落させ、ちゃちにし、

ＶＷグループは、コンプライアンス皆無の会社である事を、

周知徹底させちまった。

ＶＷスキャンダル、影の主催者であり、

ディーゼルの名声を地に貶めたのは、正しくこの御仁で、

これに匹敵するディーゼルの破壊者は、

スカイアクティブ詐欺のマツダ位しか無い、

自動車業界の大悪人である。

私が賜杯を戴いて居た頃に死んだか、、、

でも、、ディーゼルは復権出来ないだろうな、、、

欧州ではＶＷスキャンダル、、

日本ではスカイアクティブ詐欺、、、

佐賀鉄工の流出油に物思う

佐賀鉄工の流出油は、

高張力ボルト屋さんの熱処理油であるから、

元々粘度があって、高温の真っ赤に焼けたボルトを放り込み

焼きを入れる為に使用するから、

高温の鉄と接触して、酸化して劣化しちゃって、

酸化物や揮発分の気化等によって濃縮って言うのかな、

酸化・劣化・濃縮で粘度が上がって、

重油みたいになって居るだろうから、

ナホトカ号の再来みたいなもんだ、

除去に掛かる労力は半端無いだろうな、、

そして、不足気味の高張力ボルトも工場の閉鎖で、

更に緊迫化するのか、、

弱り目に祟り目だな、、、

六角川の大氾濫に物思う

佐賀も、久留米も、平野だから、水が出るとエライ事になる。

だもんで、筑後川は流路確保しているんで、

意外過ぎる位に氾濫の被害が、筑後川本体由来では久留米では無い。

だが、佐賀市から、武雄・多久に対しては、、、

オーバーすると、有明海が満潮だと排水出来ず、

エライ事になるんだが、、、

多久だと、良く出て来た中継地のすぐ上流には遊水池が、

大町のすぐ下流には水門があるんだが、、

予想通り、遊水池はすぐ満杯になっていたらしいが、

下流のデカい水門はどうなっていたんだろうか？

全開だったのか、まさか、、、と思うのだ、、

唐津・佐世保・有田から抜ける時には、

水没した一帯を使って居たんだが、、

大町で水没した？武雄が水没した？じゃあ、下流の牛津一帯も大水没せんとおかしいよなぁ、、

六角川河口堰、用水目的で作られたが、高潮対策でしか稼働しない、無用の長物化しようとしているあの堰は、

どうなっていたんだろうか？

今、堤防かさ上げ工事が進行しているから、

白石町でも冠水とか、起きないと、おかしいんだよな。

ZIPの久留米市水没中継に物思う

ＺＩＰで久留米市水没中継しているけれど、

筑後川のあの水没は普通だから、、、

あそこは水没するから、誰でも知って居る場所だから、

んでもって、水没したら、ショートしてああなるから、、

あのリーフ、水没車両保険で全損、満額支給か、、

一番下のバッテリーを完全密封して冷却するライン追加、

そんな手間すら払わずコストダウンしたリーフは、

ゴーンの申し子だからねぇ、、、

腐れバッテリーに見切り付けたね。

仙台育英のデッドボールに物思う

仙台育英が、またデッドボールか、、、

右投げが左打者に頭部死球って、、、

野球に詳しい人に聞いてみて、、ワシの口からは言えん、、

サイクルヒッターに頭部死球だったが、そりゃあ効くわな。


仙台育英は２回戦も５番相手に頭部死球が無かったかなぁ、、

不幸な偶然が重なっただけだし、

高校野球じゃ、危険球判断は下せんよなぁ、御題目あるし、

審判さんも苦しいんだろうなぁ、、、


でもなぁ、、勝つ為には手段を選ばん仙台育英、

凄いと思うよ、、、でも、、ねぇ、、

目黒雅叙園の言う有田焼に物思う

目黒雅叙園の支配人が言う有田焼が、

どう見ても有田焼に見えなかった、

波佐見焼になると陶磁器というくくりになって、

例えば、賞美堂だとこの手の奴も、

あっこ波佐見の某名人を押しているからね、、

でも、、有田の職人さん達もあっこまで陶器にしか見えない奴を、作って焼ける様になっったんだねぇ、、

目黒雅叙園、恐るべし、、、

日本を捏造して、売るのは構わんが、、

審美眼を持たぬ世代を騙して商売するの、

所詮は、付け焼刃の支配人には、品格と風格が無いから、

目黒雅叙園がパチモンの巣窟に見えて来た。

新鍋島に手織り風の房を付けて、

鍋島緞通みたく誤魔化してディスプレイしてる

武雄のパチモン旅館を連想しちゃって、哀しくなった。

有田焼で焼いたら、有田焼じゃないんだよなぁ、、

焼いている人も居るけれど、、その場合は一言無いと、

いかんじゃろ～、、

健康じゃない精進料理に物思う

なぁぜぇだぁろぉ～、なぁぜぇえかぁしぃらぁ～、

精進料理は、確実に命を縮める位に不健康なのに、

素朴でおいしぃ？阿呆じゃろ、マジで馬鹿じゃろ？

豆腐を絞って、油で揚げて、砂糖と醤油で照り焼きしたら、

ハイ、ウナギだっせぇ～というのが、

精進料理の一つの形、、、

胡麻に葛粉で、砂糖をプラスしたら、

煉って、煉って煉って、煉って。

煉って、煉って煉って、煉って。

炭水化物と砂糖と、脂質のオンパレード、、、

根菜類と、油と、砂糖を多用する精進料理は、

一口で、言うと、、血糖値ハンマー専用食に他ならない。

禅宗の本山のトップ見て見ろよ、、

永平寺貫首は豊川稲荷のトップ兼任しているが、、

ガリガリが居るか？みんな脂ぎって、太っ腹でしょうがぁ！

永平寺と総持寺でのゴタゴタもあるから、突っ込まんが、、

禅宗でも庫裡担当は、マッハ越えするエリートが多い、

１００キロ超えしたら、マッハ越えっちゅうて、

つい最近まで１００キロ越えは、

選ばれたエリートにしか越せぬラインだったんだ。

その時代でも、禅宗の庫裡にはマッハ越えが確実に存在していた、、

禅宗の庫裡は体力勝負だったりしたからな、、

何人分作らされると思うとんねん、

本山の薬缶とか、粥の鍋とか、、配膳は体力勝負、、

道元禅師も典座を重要視されたのだが、

堕落しやすいからだろうなぁと、

マッハ越えが存在する禅宗本山の庫裡を見た時思った、

精進料理は不健康なんだよ、、

分かって居るかぃ？

不要不急な工事を求める管理会社に破綻必至なマンション投資を物思う

マンションの管理組合に参加させられて思うのは、

不要不急な工事をぶっ込んで、管理会社は利益確保かぁ、

消防ホース？３年ごとに２０００円で配管確認時で一緒に試験すりゃあ良いだろうに、

２万３千円で売って居る検定済みホースを５万で売りつけるかぁ？

荏原も寿命は１５年とか言っているのに、交互運転で寿命を延ばしているから、推奨期間を１．５倍させときゃ十分だろうに、

５年でオーバーホール、１０年で交換させるか？

儲かるだろうな、マンション管理、、、

情弱な管理組合だったら、ぼろ儲けし放題、

意識高い系住民は、自分達で管理するからな、

マンション管理の実態やらを周知徹底すると、

でも、投資マンションだとやりたい放題、し放題だから、

無駄な経費を払っているのに、大規模修繕で費用が嵩んで、

赤字がパワーアップして破綻必至だろうに、、、

そういや、スルガ銀行によるとアパート経営の破たん率は

わずか0.2％だそうだが、２０％くらいの破たん予備軍が居る事は出て居ないな。

かぼちゃの馬車とか、ＴＡＴＥＲＵの破綻分を加算したら、

破綻率はどの位になるのかな？

利回りが５％近辺だと、建物毀損分で相殺される位なんだ。

行けるのは、安い物件を自分で補修管理して経費を圧縮、

そんな奴ばっかりだろうに、、、

２回目の大規模修繕から、金が掛かるぜ、普通のマンションはよぉ、

赤水出始めて水道配管付け直し、、エレベータ更新に、、

アパート経営、マンション経営が、レオパレスブームの２０年後から続出するか、、、

レオパレスが無茶しまくって、ばれちゃって、軟着陸に向けて関係各位が全力で頑張ってるけれど、

賃貸部門の入金でなんとか凌いで、株価半分で、更に凌げるか？

空家ばかりの地方を見ていると、

田舎のマンション・アパート経営が破たんするのは必至で、

実習生貸出に移行するしか無いか、、、

日田彦山線の存続論議に物思う

日田彦山線は、地元のモンも乗らないけれど、

ＪＲ九州には２８億の復旧費払わせて、

毎年３億の赤字を出させろ！

という、お茶目で愉しい主張を日田市と東峰村、添田町、

ＪＲ九州も、お茶目過ぎる３市町村の主張に対して、

其処は大分県も、福岡県も、これの為に他所の路線が廃止？

東峰村と添田町の為にそこまで予算を出す訳にもいかんし、

ＪＲ九州も、株主総会で、

２８億出して、わざわざ毎年２億の赤字を存続させる？

そんな馬鹿な経営陣は不要！と言われたら反論出来まい。

そこで、増収策が、、あのレベルと来たら、、、

３市町村の関係者が阿保で無能ばかりというか、

予算も住民も居らんから、この位しか出来んじゃろうが！

空気読まんかぁっ！と言うのが正解なんだろう。

ＫＹな老人の妄言を前面に出して、

３市町村へのヘイトへ誘導して無いか？な地元新聞、

地元放送局を見ていると、

３市町村が自滅するまで、地元の妄言を取り上げてアピールしてヘイト促進に努め、

アンタらの子供も孫も残らんのに、、

アンタら自身がＪＲを使わんのに、、

赤字発生機関として、わざわざ日田彦山線の無人区間を残せ！

日田彦山線は第三セクター化すべき路線だったが、

盲腸線として、夜明－後藤寺間を分離させるべきだったが、

宝珠山村と日田市の区間は即死必至なんだよな。

この区間は、オタの間でもＪＲ九州廃止筆頭として扱われ、

存続無理でしょ、どう廃止させる？状態だったのに、

見なかったのは地元住民ばかりなりなんだろうな。

観光列車走らせようにも、４両編成を走らせられるか？

添田－夜明間をＢＲＴ化して、コミュニティバスを連携させ、

公共路線を必要とするのは、病院とかの利用者で、

バスへの乗換を強要されるモンばっかだろ？

バス専用レーンでぐるぐる回した方が確実なんだが、、

モデルチェンジする能力を失った日産に物思う

日産は技術を失い、

モデルチェンジする能力を無くした結果、

マイナーチェンジするしか無い現状に甘んじて居る。

お馬鹿なコストカッターに依存した結果、

人材を失い、技術を失い、

総力を挙げて作ったＲ３６ＧＴ-Ｒ以降、

モデルチェンジして居ない。

新型と言いながら、マイナーチェンジモデルのみ、

新型リーフ？あの、、フロントドアなんか流用でしょ？

大幅な軽量化も、大幅な変更すら無い、

手抜きモデルしか作れないから、

燃費基準が２５ｋｍ/Ⅼ時代に対応可能なモデルを開発？

無理でしょ？大幅な軽量化が必要だけど、

故にシリーズハイブリッドしか無理なんだ、、

今度の人員整理で、残る有能な奴は居るのか？

給料払わずに、人材残すには、魅力ある技術でもないと、

日産に魅力ある技術はあるか？

首切りするんだ、、きっとあるんだろうな、、、

死人が出ても仕方が無い札幌のヒグマに物思う

スッキリが、市街地での発砲で、

市の許可云々とか言っているが、

警察官が許可すりゃ大丈夫なんだが、

あと、緊急時にも発砲は出来るのだが、

その状態で、猟友会会長を売った道警に、

猟友会が協力する筈も無く、

やっとこさ、猟友会が出て来ただけで、、、

北海道では、猟友会は奴隷扱いされている節が見えて、

例の島牧村における手当支給紛糾事件で、

村はヒグマに支配される羽目になり、

道警がヒグマを射殺した猟友会会長から免許とライフル取り上げて、

猟友会は道警のパシリじゃ～、言う事聞けやぁ～、

ヒグマ相手するのは奴隷の猟友会じゃ、

警官様はおめ～ら顎で使うんじゃ！

ってんで、

どうするんだ？猟友会は明文化した奴求めて、

自衛を始めたんだろ？はぁ？

一週間放置したのは、住民に危険が無いからだよね、、

住宅地を昼間からヒグマが徘徊したって、問題無いんだ、

流石は北海道、ヒグマと市当局は共存共栄な、

ｗｉｎ－ｗｉｎな関係なんだね

カムイエクウチカウシ山のヒグマ問題に物思う

カムイエクウチカウシ山で登山者がヒグマに襲われた、

あんたら、、本土からツアーで登山に来るのか？

福大ワンダーフォーゲルは今もカムイエクウチカウシ詣で

しているんだろうか？

そうだよ、あのヒグマが大学生３人喰い殺したのが、

あっこなんだよ、、、

危ないトコに、敢えて突っ込み、襲われた、、、

ヒグマのテリトリーに突っ込んで行って、逆上するの？

何より、猟友会はもうボランティアしないだろうから、

村に駆除する気は無いよ、、って言うか、

駆除してくれるボランティア団体を敵に回した道警の側、

公共団体は、自分達の保身の為に協力者を売ったんだもんな

警察はみんなを守ってくれるとでも思って居る人達は、

或る意味凄いよなと思う、、、

人相手でも、事後対応しか出来ない警察が、

圧倒的な猛獣相手に何が出来る？

そして、村にそれを平然と要求する奴等、、

みんな、お気楽だよなぁ、、

や～こは、素人さんと本職区別するが、

ヒグマは区別しないぞ、男女平等だし、

パヨクもネトウヨも、日本人も在日も、一緒だからな。

北海道クマ出没の見えぬ猟友会に物思う

札幌で熊が出没しているが、

例の事件で猟友会を売って裏切った道警は、

やはり、協力して貰えなくなったらしく、

ライフル持った猟友会さん達が出て来る事は無いようだ。


道警保有の銃火器では、猛獣扱いされるヒグマに対応不可、

自衛隊の携行可能な銃器だと、小隊運用規模の銃火器じゃないと対応出来ず、

猟友会のおっちゃん達が身を切り、警察の嫌がらせにも負けず、

みんなの為にと維持してきた３０口径以上のマグナムライフルじゃないと無理なんだが、

道警が駆除依頼された猟友会会長さんの免許を取り上げた、

はぁ？知らんふりして、自分達は猟友会の後でふんぞり返っているだけの道警が、

自分達の保身の為に、猟友会を売った訳で、

死者が出ても仕方が無い、という姿勢なんだろう、、、

３８口径のニューナンブ、７ミリレミントンマグナムより口径デカいから、

ボクらでも、ヒグマ駆除できるなりぃ～って、

イキった馬鹿が揃っているか、、、

馬鹿知事時代に、馬鹿がフル揃ったなぁ、、

ヒグマに道民食い殺されても、警察は黙って見てるだけか、

３８口径のニューナンブでがんばりな、、

道警トップが自衛隊に治安出動依頼するかな？

金スマ社交ダンスの村主章枝氏に物思う

社交ダンスのライセンスは男性であるリーダーにしか無い、

故に、村主章枝氏が素人でも全日本のシニアに出られる、

で、彼女のラテンは途中で何をしているか、

一瞬の待ち、動作スタートへの待ちがあるので、

エド・はるみ氏の比較映像を出して印象を拭って居るが、

かなり稚拙になってしまい、

全日本レベルじゃないだろ？状態だから、

其処を解消させる為に、全日本レベルを味あわせたか？

審査陣もそこいら理解して下さいねの、忖度を、、、

ギリギリのトコで苦悩したんだろうな、、、

社交ダンスの尊厳を守るか、忖度するか、、

シークエンスダンスと、ノン・シークエンスダンスの違い、

其処を乗り越えられるか、そこいらが次回で解説・説明される事になるだろうな、、

ラテンだったら、体力差がジャイブで露骨になるんで、

真の予選通過組の評価を与えられるんだが、、、

見たくない彦摩呂氏に物思う

太り過ぎた彦摩呂氏、

食べると、最終的にこうなるんだな、、

ＦＢＳが太田プロ関連で引っ張って居る無茶無理企画ヤマトホで、

あ、喰いモン粗末にすると嫌がられる九州で、

伸びるちゃんぽん放置して、、

あ、喰いモンに対する礼儀やらが、もう無くなったか、、

彦摩呂氏、、、やっぱ、見たくないんだよな、、

あのデブレポーター群、、

予想以上に未熟な電気自動車に物思う

現在でも電気自動車は、発展途上技術の塊らしく、

近くのＢＭＷのｉ３は２００Ｖ充電も出来ないし、

クルーズコントロールはマトモに動かないし、

対処出来ずに困って居るが、それを売るの？あんたら、、

という、素朴で根源的な疑念を、

祐徳自動車と言う会社に抱いてしまった。

知り合いは、皆が口を揃えて、

レンジエクステンダー付は絶対買うな！

と、助言してくれたが、、、


４０ｋｗリーフは、１回充電するとオーバーヒート寸前、

２回目でオーバーヒート、長距離走行はほぼ絶望的らしく、

あんたにゃ、無理だ、と知り合い達は助言してくれる。

助言と言うのは意外に難しいモノだが、

苦労するのは確実だな、どうする？状態で、

共通するのは、高温異常モードに突入するのは確実、、

だろうが、、

そろそろ最後の車を買う必要に迫られているんだ、、

ＤＳ３のｅ-ＴＥＮＳＥは２０２１年導入が本決まりらしく、

そこまでもたせられるか？という、恐ろしい状況下にあるしなぁ、、

何より、福岡では扱うのがＧＳＴなのだ、、

熊本でＧＳＴを知る人々は、あかんぞ、ありゃあ、、

アデルと変わらん、と言うし。

まぁ、アデルに昔ランドローバーで騙された知り合いの発言は、

少し割り引く必要もあろうが、

同級生だまくらかしたセールスに対しては、

今も深く静かに怒っているらしい、


結局、福岡のシトロエンディーラーは三代続けてクズ決定！

破綻するスカイアクティブ詐欺に物思う

マツダの８０円株価事件は、

マツダと言う会社が暗黒面に堕ちるきっかけになった。

それが一連のスカイアクティブ詐欺であるが、

最期のⅩ詐欺は不発に終わりそうだ。

トルクが無い、馬力も無い、、燃費も良くない、、、

自称最新技術という詐欺技術は、

燃費規制に届く事無く、終わるのか、、、

リショルムコンプレッサー、ミラーサイクルエンジン、

後処理不要のスカイアクティブＤ、

小型軽量化のスカイアクティブ、

燃費が良くなるスカイアクティブＧ、、

提灯記事を書き散らかせても、

実態が無い最新鋭技術であるから、

誰も評価せず、車も売れず、利益は消えて、

詐欺の後始末としての、赤字が何時まで続くのやら、、

佐賀県民に一人十万負担させるフル規格長崎新幹線に物思う

８０万の佐賀県住民一人当たり１０万円ずつ強制負担させ、

長崎新幹線のフル規格化を目指す長崎県民と、

長崎県の犬している佐賀県選出の国会議員、

抗うのは、佐賀県知事のみか、、

県民投票して民意を確認すりゃあ良いのに、、