ボディ剛性に関する日本・伊太利亜の特異性に物思う

ボデイ剛性という概念に関して、

突出しているのがドイツであって、

最も緩いのが日本とイタリアだろう。

その概念を打ち破ったのは、ＧＴ－Ｒとジュリアだと、

知り合いが言ってきた。

ジュリエッタはエエぞ！

これインチダウンしたら、エエセダンになるぞ！

だそうだ、、


ボディ強化して、ちょいと車高落として、

インチダウンすると、サスペンションが仕事しきらんので、

コーナーリングを良くする為に偏平率の低い高剛性タイヤで逃げて居る日本車のグダグダぶりが暴露される。


全体のバランスを含めての剛性感で評価せざるを得ないが、

ステアリングを切った時の挙動が乗り味を左右する。

ジュリアのインチダウン、、凄い発想が飛び出て来たが、、

確かに見掛けを除けば、非常に魅力的だ。

ボディ剛性が無いから、系として考えた時のばね定数が低く

緩い車しか作らなかった日伊のメーカー達、

それを誤魔化す為のロープロファイルタイヤ多用、

真面目に車作っても評価されない、理解されない、

そんな歴史があった事は間違いないけれど、

マトモな車を作ろうとして破綻して、

名前だけ復活したアルファロメオは、マトモになったのか？

メーカーによる１００万引きが出たジュリアに物思う

アルファロメオ・ジュリアなんだが、、

作ったモンが居なくなって久しいＦＲを無理矢理作って、

やはり、、、

売れて居ないジュリアなんだが、、

福岡のヨーロピアンヴァージョンでは、

１本引きが、礼儀だったが、、

アルファロメオ本体が１００万引きの大博打に出た。

ジュリア、終わったか、、、

欧州・北米の移民大移動に物思う

欧州へ、アフガン・シリア・イラクからの移民が押し寄せ、

欧州は移民への拒否感を明確に示せるまでに、追い詰められた。

合衆国へ、ホンジュラス・エルサルバドル・グアテマラからの移民が押し寄せ、

この１万人にも達する移民キャラバンが成功したら、

次々に合衆国を目指すキャラバンが発生し、

彼等が合衆国国民の税金を活用しての成功体験を追体験しようとする訳で、

これらのキャラバンを引き起こした存在がある筈で、

キャラバンの軽装移動者達を見ていると、

手厚いサポートの存在を疑わざるを得ない。

さて、トランプ政権がそこらをどう暴露し、

どんな混乱が始まるのか、、、

精度低下を制御で逃げる手法に物思う

機械構造的に精度を詰めて行くのには、

手間も、経費も、嵩み過ぎてしまう。

馬力を上げる為には、高圧縮比化、高回転化がメインだったけれど、

精度を上げる必要の無いターボ化が、全ての元凶なのかなぁ、、

（鉄製ピストンがターボ対策の最終手段だが、）

ターボで高回転すると、最終的には手間と材料に注ぎ込むモンが凄まじくなる。

制御が欠けていた時代のチューニングは、毎日がブロー、

でも、制御でなんとかする時代になって、

そこそこやっているトコに、

ターボ化してギリギリの強度しか与えないのがメインに、

高性能を求めるには、それに比例する経費を必要とした時代

今は、ポルシェも必要最低限の余裕しか無いから、

ブローは深刻になった。

そして、急速に性能低下して、心地良さが短時間しか保てない、

だから、フルに走れない、、

でも、、フルに走れる場所も無くなったから、

問題無いか、、、

そんな、こんなで、最低限の余裕しか持たせず利益を確保する現在の手法は、

真の贅沢品では無いので、

ヴェイロン価格がそこまで上がる訳だ。

ボディを完璧に修正し、補強し、

エンジンをブロックから面出し修正し、

クランクがスムースに回転するまで仕上げ、

勘合確認しつつ、スムースに組み上げた奴を乗せ、

そこそこのハイグリップタイヤ履かせて、

愉しみたいけれど、、

今なら、サイズ的にアルファの４Ｃか、

だから、ユーノスロードスターに固執するモンが居る訳か、

ほどほどの大きさ、ほどほどの出力で、詰めて居ない足、

それがベストになる訳で、

常用２５０キロオーバーのタイヤのコーナーリング性能は、

日本で許される速度では、官能的に対応して居ない。

速度域・走行域を限定して、最も気持ち良い車を作るのであれば、

普遍性を欠かないと、、、

そのバランスを突き詰めて行くと、９０年代の車が、

我々の維持も含めたベストバランスになる訳だ。

精度を制御で誤魔化すアンチテーゼとして、

ネオクラシックはのこっていくかな？

福岡市長選で想い出作り選挙に挑む共産に物思う

共産党は、長期低落傾向で、

共産党から分離して消滅寸前の過激派も然りだが、

想い出作り選挙が、崩壊を喰い止める唯一の手段化だ。

しかし、供託金も没収されるに至って、

組織崩壊防止の想いで作り選挙を中止しかけたが、

そうすると、エライ事になってきたらしく、

再び、各地で想い出作り選挙を再開し、

福岡市長選挙でも想い出作り選挙で自爆覚悟の突貫中。

もっと供託金を上げて欲しい、、選挙にも金が掛かる、

共産党の想い出作り選挙で選挙のお金が掛かるからね、

捏造記者の弁明に物思う

朝日新聞ですら、

捏造報道でした！

ごめんなさい！

記事は撤回します！

と、全面降伏したのに、

捏造記者は、嘘つきって言われた！と

櫻井氏相手に裁判起こして、当然敗訴。

そこで、言論で勝ち、裁判で負けたと、、

不当裁判！不当採決！と一連の面々が騒いでいる。

金主は、大韓民国だから、金は或るし、

当人も大韓民国の方で生活保障して貰っているから安泰だ。

犯罪者にも主張する権利はあるし、

海ノ中道大橋飲酒運転事故でも、

飲酒運転の影響はまったくなく途中の追突もない正常な運転で、わき見が原因

と主張したが、最終的には危険運転と飲酒運転で懲役２０年

犯罪者も、恥知らずも、主張するのは仕方が無いけれど、

オウムだって、主張は全部そうだったでしょ？

最終的には、首脳部はほぼ全員死刑、、、

上祐氏は、逃げ切ったが、、、

最近になって一部関与を認めた。

さて、さて、、、

騒ぎ続ける一部の勢力の主張は残るんだろうが、、、

まともに取材もしなかった事件が拡大し、

それを、右派による攻撃とすり替えて、どうすんの？

無寒暑庵から来た１冊の冊子に物思う

無寒暑庵の吉島伸一さんが、

吉島家創業１０７年記念の鍋島緞通の冊子を作られた。

こちらの鍋島緞通の方を見ると、

茶席用がパイル長１５ｍｍ、一般使用が１８ｍｍか、、


細かい模様の鍋島緞通であればパイル長１５ｍｍ、

通常の模様ならパイル長１８ｍｍってのが、

私の好みなんで、、、吉島家の社長さんとは意見が異なる。

吉島家の社長さんは１８ｍｍは作りません！１５ｍｍです！

私は、１８ｍｍの龍唐草が欲しいんだ！と、対立したが、

無寒暑庵の伸一さんは１８ｍｍ以上がメインで、、、

でも、、織り手さんとしちゃあ、日々楽さんだし、、

好きな織り手さんは、どんどん引退して行くし、、

好きな龍唐草は頼まないと織られない柄になっちまったし、

京都の方でどんどん売れるから、九州には戻って来ないか、

鍋島緞通も、、分裂の結果、何処かが残りそうだが、、

今買っておかんと、無くなりそうな気がしてならんのだ、

松江彩雲堂の栗きんとんに物思う

彩雲堂の六代目はナカナカのチャレンジャーらしい、

出先では、とんでもない栗きんとんを作るらしい、

その贅沢・攻撃的・覇道な栗きんとんを、

本店では出せないという話だったが、

今度の３日、本店で出るらしい、、

絲原記念館の紅葉は３日がベストか？

じゃ、逝くべ、、久留米から、久留米のカタギが出撃だ！

来た、見た、喰った、、カエサル宜しく松江に赴いた私は、

彩雲堂の本店で、あの栗きんとんで、お抹茶セットを、無理矢理頼み込んだ。

流石に、存在するだけで暴力との噂もある風貌故に、

警察沙汰になる事すら覚悟しての、我儘だ。

しかし、、

お抹茶セットでいただいた、六代目の栗きんとん、

暴力的・攻撃的・覇道な逸品でありました。

東山のお抹茶は美味しくないが、　

本店のお抹茶は、美味しゅうございます、、確実です。

米子で、鮨よし喜の後に、抹茶セットが頂きたいが、

本店との格差が、哀しいモノが或るのです。

東山のお抹茶は、美味しゅうなったのでしょうか？