飛ばないＭＲＪの三菱に物思う

嘗て三菱のお荷物と言えば三菱自動車で、

ふそうと合併でなんとかしたのだが、

それにＭＨＰＳという火力発電の巨大お荷物が加わり、

お船ぱっき～んの長崎造船所も加わり、

延びも延びたり、延びも延ばしたりという飛ばないＭＲＪが最期の最後でまた飛べないＭＲＪの納期延長で、

三菱はお荷物だらけの会社になってしまったなぁ、、、

しかし、、何時になったら飛べるんだろうか？ＭＲＪ、、、

型式証明取得が何時になるのか？

2013年に引き渡せる筈だったのに、、、

ＡＮＡの懐の深さには、感嘆を禁じ得ない、、、

アイーダの件では３５００億払ったが、、

インド洋でパッキーンしたＭＯＬコンフォートでは御幾ら？

ＭＲＪは８年遅れて、まだ飛べない、、、

予約を入れた航空会社はみんな懐が深いよなぁ～、、、