体力を失いつつあるホンダ・スズキ・ダイハツに物思う

軽自動車の過当競争は、

巷にあふれる登録済み未走行車を専売する販売店が示している。

同時に、外車の世界も、押し込みで、在庫が増え続け、

ベンツを売るヤナセは、大量の登録済み未走行車を捌くのに四苦八苦、、

ＶＷの暴走が息切れし始めたトコでの、

ディーゼル排ガス詐欺がバレちゃった。

世界一過酷な排ガス規制を誇るアメリカで、

それ以下の緩いＥＵＲＯ６すらパス出来ないのにディーゼルを売ったＶＷ、

追い込み掛かっていたんだろうな、、罰金をしこたま取り立てて、

アメリカは一息つけるか？そんな思惑すら不思議ではない金額が動く、

で、過当競争の原資は、何処から来ているのか？

軽自動車の価格だけが、どんどん上がって行ったのは、

過当競争の原資確保が目的だったのでは？状態だった、

そしていま、ホンダの薄利多売の早い・安い・低カーボンは、

低利益の無駄働き営業活動に貼り果てた。

そして、在庫の山を築き上げたホンダなんだが、、、

スズキもダイハツも、薄利多売なホンダにつられて、、、

軽自動車は、税制改正による売り上げ急降下を経て、

終わコンに成り果てようとしている。

三菱・日産・ホンダは、日本自動車界の低利益御三家に成り果てた。

ホンダの暴走は、スズキやダイハツにも出血を強いている、、、

スズキ・ダイハツの軽自動車首位競争を今やめないと、、、

ホンダ以下に落ちてしまうぞ、、、