2021年3月13日土曜日

公取に一発食らったBMWの押し込みに物思う

 BMWだけじゃない、ベンツも、プジョーも、シトロエンも、

ほとんどのメーカーが売れもせんのに過剰に押し込んでいるんで、

市場に登録済未走行車が溢れかえっている。

特に電気自動車は各メーカーから押し込まれて、

縛りが解ける6か月後には、中古車市場に放出される。

ジャガー、i3、VW、全社右に倣っている。

さて、よそのメーカーがこれに倣うか?

無理じゃないかな。

軽自動車に至っちゃ、、登録済未走行車の山で、専売会社が乱立しているんだぞ、、

まぁ、押し込まれた結果の在庫処分セールでi3を安く手に入れた私も、恩恵を受けているんだが、、、

自分は手を汚さずに、ディーラーに身銭を切らせて拡販する美味い手を、メーカーやインポーターが諦めるとは思えないんだが、、、


2021年2月28日日曜日

球磨川の治水に物思う

 洪水との共生を目指して、人吉市街地を遊水地とした熊本県

遊水地に住む人達も、流石にかなりの人々が洪水との共生を諦めたみたいだ。

原理主義者に近い方々は、また洪水と共生しても、

ボランティアさん達が来てくれるし、

国から金も来るし、

保険入っとけば、大丈夫なんだろうが、

保険会社も、料率一緒にしておくか?

ボランティアもずっとくるか?

ダムを造らない治水となったら、

遊水地と放水路を作ればなんとかなるが、

肱川と球磨川は一緒で、上流域の面積が広すぎで、

追いつきそうにない、、、

結局、球磨川流域を巨大な遊水地にして、

それで、話は済むんであって、

旅館・ホテルはかさ上げすりゃあ、話は済むし、

そこらに居住されている方々は移転するしか無いし、

球磨川鉄道の車両整備基地は移転すりゃあ良いしね、

JRにしてみりゃ、橋梁かけ直し、路線再整備、幾ら?

ここら一帯は、関係者にとって巨大な負債になっちまった、

コロナ禍のJR九州に、そんな金はあるか?

やっぱ、人吉の被災地はそのまま遊水地に転用するのが、

一番金が掛からないんじゃないか?

2021年2月9日火曜日

海運会社の好況を理解出来ない面々に物思う

 早い話、コンテナ船がアメリカで荷降ろしできず、沖待ちして滞留するから、

船も、コンテナも不足してしまい、激安だったコンテナ運賃が高騰しちまった。

叩き合いで激安に追い込まれながら、仕方なく運んでいた海運会社は、

高騰した運賃で一時的な好況をむかえたんで、

更新できそうな船を、なんとか更新しようとするか?というと、

出来そうにないんだな、金が続きそうにないから、計画通りの更新がそのままになりそうなんだが、

実際には、日本の造船業界には輸出向けの新規注文が残って居ない。

そうなるから、造船所はドックを半減させたり、

艦艇用ドックを全部廃止したり、

最新ドックを売ったり、

終コン化してからの復活はほぼ無理だもんなぁ、

民主党メインの円高誘導・国内産業壊滅作戦の結果、

止めを刺された日本のモノづくり、

街工場が一番頑張ったんじゃない、

一番頑張っているのは、造船業なんだよ、

でも、今が最終局面、、

去年の造船会社の身売り幾つあったっけか?

今は今造が生き残りをかけて、再度合併する、、

これが終われば、後は倒産するしか無いよな、、

2021年1月20日水曜日

株式投資のコマーシャルに不良債権化した過去の投信を物思う

 バブルの頃には、証券会社が投信を売って売って売りまくった

何せ株は上昇期は有用な資産だが、

下降期には不良資産に成り果てるから、

高値で換金せにゃあならん、

そこで証券会社が投信で換金する訳で、

もうそろそろ上昇余地の無い日米の株価、

底値で買っていた方々が換金する利益確定売りが盛んになると

株価は下げざるを得ないから、そのパターンで、、、

じゃあ、投信が売れたら不良債権化しかねない株を換金出来る、

株価下落で資産減少の苦悩を、一般顧客に付け替えられるんだよなぁ、、、’

2021年1月16日土曜日

今年更新の筈だった飛鳥Ⅱの明日に物思う

 飛鳥は15年で飛鳥Ⅱに更新され、

飛鳥Ⅱも今年は飛鳥Ⅲ就航で更新される筈だった。

去年、横浜でボヤ起こしたっけ、、

三菱重工の利益を食い潰した長崎造船所の客船事業、

サファイア・プリンセスの火災事故でナンボ飛ばした?

飛鳥Ⅱの横浜での回収工事で回収したのだろうか?

そして、アイーダ・プリマで三菱重工の利益を食い潰した、

だいたい飛鳥Ⅱも船齢30年なんだぞ!

もはや、このレベルの客船を作る造船所は日本に無い、

大型化し過ぎた現行の客船に対するアンチテーゼみたいな飛鳥の存在、

そろそろ、、じゃね?

2021年1月15日金曜日

福岡県のコロナ患者発生数、福岡市と北九州市と久留米市の比較に物思う

 福岡県でコロナ患者が発生すると、

福岡市、北九州市、久留米市の順で患者数が出てくる。

福岡市154万、北九州市97万、久留米市30万だから、

発生率が同じなら、福岡市5:北九州市3:久留米市1

だが、実態は1月14日発表で福岡県341名のうち

福岡市170名、北九州市60名、久留米市15名。

福岡県人口が511万だから、

如何に福岡市での発生数が群を抜いているか、

おちゃらけ市長率いるあの市だけが、コロナを発生させているか、

何か、福岡県を緊急事態宣言するんじゃなくて、

福岡市を緊急事態宣言して欲しいが、

愛知県も、名古屋市だけだもんねぇってコボしていた。

人の動きと、歓楽街の存在が、コロナ発生の鍵ナノカ、、、


ところで、総理の会食は速報されて、

そこまで叩かれるのに敢えて会食した石破氏の会食は報道されない、

何故なんだろう?

2021年1月8日金曜日

ほらほら再生可能エネルギーの限界発露に物想う

 再生可能エネルギーは、無風・曇天だとほぼゼロになり、

水力だけに限定されてしまう。

そして発生しかねないブラックアウト、、

着雪による断線停電よりも、広範囲に及びかねないブラックアウトなんだが、

最悪を考慮してのシステム作成は、設計するモンの基本中の基本だが、

脳天気な再生可能エネルギー賛美者達には届かない、

脳天気な緑のダム信奉者と同レベルなんだから、

四日も続けば、基本再生可能エネルギーだけでシステム組んでいれば、バッテリーが空になるか、、家庭内ブラックアウトなら、自己責任だ、

でも、一般社会におけるブラックアウトは、再生可能エネルギーの蓄電システムすら用意しなかった供給側の責任か?

再生可能エネルギーが40%以上になったら、

確実に今日の様な天候になれば、、ブラックアウトの危険性が爆発する、、