今年更新の筈だった飛鳥Ⅱの明日に物思う

 飛鳥は15年で飛鳥Ⅱに更新され、

飛鳥Ⅱも今年は飛鳥Ⅲ就航で更新される筈だった。

去年、横浜でボヤ起こしたっけ、、

三菱重工の利益を食い潰した長崎造船所の客船事業、

サファイア・プリンセスの火災事故でナンボ飛ばした？

飛鳥Ⅱの横浜での回収工事で回収したのだろうか？

そして、アイーダ・プリマで三菱重工の利益を食い潰した、

だいたい飛鳥Ⅱも船齢30年なんだぞ！

もはや、このレベルの客船を作る造船所は日本に無い、

大型化し過ぎた現行の客船に対するアンチテーゼみたいな飛鳥の存在、

そろそろ、、じゃね？