一人一億の売上で急拡大したBIGMOTRの必然過ぎる破綻に物思う

6000人で6000億円だったっけか？7万台売って、、

速い話が一人一億の売上で、一人12台の販売で、

毎月1台の中古車販売で、人件費確保？は無理だよな、

だから会長は一台売って10万の利益じゃ破綻する！

60万は確保！って、裁判相手の元店長にLINEで指示して居た訳で、

一台売って60万の利益で、やっと30万の給与分が確保出来た訳ね。

そこでなぁ、平均給与はナンボなん？

店舗の設備投資の償却がなんぼあるねん？

そこで、車検や修理で1台あたりの利益が14万目安。

ここが絶対条件にならざるを得ないけれど、

10万の工賃と、購入部品の利益で4万、そこで逝くか？

メーカー系の部品だと20%位か？

そこで部品メーカー系から取れば、消耗品の方は利益が確保出来るし、タイヤも激安アジアンタイヤで利益を確保するのかな？

タイヤ交換と車検整備で無理載せするしか、14万の利益確保は無理だし、

そこでコーティングで利益確保、これって原価率は低いから利益確保の玉手箱だしなぁ。新車買う時にコーティングしましょって勧誘するのは利益率がデカいからだよ。

しかし、BIGMOTRの場合、急拡大が続いて居るんで、経営破綻防止だと、プリンスとかのやってた事は必然だよ。

無理して拡大、在庫も多いし、キャッシュフローはどんどん落ちるしかないから、ここ数年の利益を見れば、、

プリンス達は、

お前等、分かってんのか？

売り上げ確保じゃ無いんだよ！利益確保なんだよ？店の清潔感で好感度確保すんのは最初の一歩だろ？綺麗な店舗で利益確保の一助なんだよ！

って、追い込み掛かってたんだろうな。笛吹けど踊らぬ社員・店長達に、どんどん追い込まれて居たんだろうなぁ。

破綻は必至だったんだ、急拡大で最低限の利益確保する必然性を理解出来ない面々ばっかだもん、

プリンス達の言って居る事、やって居る事、間違ってないんだよなぁ、、コマーシャル打つのも、幾ら掛かる？そこまでやっても、利益額が減少し続けて、、、危機感半端無かったと思うんだよなぁ。

エスプレッソの吞み方に物思う

エスプレッソを呑んでいたっけ。

白ザラメとザラメを混ぜた奴を入れて、

一気に呑んで、スプーンで残って居たザラメを少しづつ、、

今じゃ、ゆっくり、エスプレッソを、、

少しづつ、エスプレッソを口に含む、、

砂糖は入れない、入れられない、、寂しいなぁ、、

己に課した小さな、ちょっとした制限、、、

依頼の無い整備で稼ぐ整備工場に物思う

最近はねぇ、自動車整備工場は何処も喰えないんだ。

事故修理メインじゃ無いと喰えないのに、

BIG MOTORは中古車販売で巨大化、車検整備で巨大化、

新車を売るしか喰っていけないのに、

何処も自社で整備を囲い込むから、、

なのに巨大化するトコあってなぁ、、

そうじゃなくても、頼んでも無い整備を押し売りするとか、その挙句に外の部品壊して部品代だけ下さい！とか、やられた体験談がある。

3年過ぎたらカプラー類が脱着の度にバキバキ破壊されるから要らんトコ触るなよ！と注意しても、カーボン整備と称してインテーク側分解して、カーボン溜まってました！って、マジに溜まった奴は踏んでも走らないから、燃費が一気に下がるんで分かるもんなぁ、頼んでも無い整備で工賃稼ぎですかぃ？フロントガラスが割れました、クラック入って居たでしょ？アンタが悪い！で、無視して居たら、部品代だけ払えって？喰えなくなった外車屋が良くやる手だった。

まぁ、アイツら予防整備と強弁して逃げるし、シャアナイから部品代は定価で払いましたが、、車握られてるもん、向こうは嵩に掛かって、荒稼ぎする訳よ。

一時期のBMWは予防整備しとかんと、エンコする羽目になったから、常識化されていた時代があるが、

日系メーカー部品の採用で、予防整備が不要になって、何処も喰えなくなったんだよなぁ。

法律を厳格に適用したら、外車屋は何処もおまんまの食い上げだわ。

これをあんまり前に出すなよ、エンジンオイル交換で喰えなくなった奴等の、タイヤ交換・不要整備押し付け詐欺で喰ってるんだからな、不良外車屋達は、、

ワシなんか、タイヤも、ワイパーも自分の方で交換しちまうから、儲けが無くなるのよ。ATFフルードとか、指定油脂類規格が特殊だと、外車屋手に入らんと泣きつくんで、シャアナイと言うて用意するんよ、、規格外の油脂類は悲惨な事になりかねんからね。困ったチャンではあったが、規格外油脂をこそっと使って、車潰す外車屋も結構居たんだわ。

やっと終わった鷹の災典！

今年は鷹の災典が終わったぞ！

12連敗で終わったぞ！

3位で済んだ！

ここから、また始まるんだ、開き直れ！

今年は鷹の災典が凄いぞ！

鷹の災典は悲惨である。

福岡のモンはニュースで毎日周知徹底させられる。

地元局は朝からこれを周知徹底させられるから、、

毎日昨日は何連敗か、覚え込まされるのだが、、

鷹の災典で順位を落とし、勝率が下がり、連敗が続く。

日本の放送局は勝てない、入賞も出来ないのに、日本人選手優先で報道する。

読売テレビ系列でも巨人戦を除外してホークス線を中継するからなぁ、

普通は色んな試合が中継されるが、そこはそれ福岡だ。

そこで、、鷹の災典である、、12連敗かぁ、、、

日本一の給料泥棒時代を知って居るから、普通だが、、

ヨイショに燃える地方局は、番組どう作るか？

ヨイショのシヨウがが無くなって来ただろうに、

まぁ、、ヨイショでしか稼げない奴等には、問題ないかぁ？

でも、犯罪集団としか思えない厚顔無恥な岩国の中古車屋のCMが消えて、ラジオ局はもうおわた状態なのに、、TV局もそうなりかねんのに、、12連敗、、、

きっついだろうなぁ。

沈んだイオン小郡、営業中のケイズデンキに物思う

 第二報があった、

イオン小郡は沈みましたが、ケイズデンキはやってます！

本腰入れたケイズデンキは営業中だが、

本社案件でも沈めたイオンは復活出来ていない。

マジに確認に逝ったら、ケイズデンキは営業してます！ののぼりと看板が、、

岡田屋と加藤電気商会の人材の差なのか？トップの差なのか？能力の差なのか？どんな差があったんだろ？

ケーズじゃないぞ、ケイズって書いて居るからな、、

やっと取り上げたジャニーズとBIG MOTORネタに物思う

ペドじじぃネタをやっと取り上げる様になってきたが、

ここらでもう良いかと、トーンダウンだ。

ジャニーズで番組作って居るから、ここらで、、、

北公次氏は完全無視！文春裁判も無視！

なにせ今のトップが知らなかった裁判だ、マスゴミも知らなくてあたりまえだよなぁ。

BIG MOTORなんか、一杯コマーシャル枠買って下さってたお得意様だもんなぁ、、

詐欺って言ってた奴居ますか？会社ぐるみって言ってた奴居ますか？

やっと、地味に叩き始めたが、、、

何時まで叩きますかいな？安倍首相位叩いて居る奴居るか？

それが、今も続く二つのネタに共通する事実だ。

とりあえず、BIG MOTORは修羅の国福岡県でも、聖地筑豊を抜いて、修羅・羅刹・悪鬼が巣食う北九州が発祥だ。

修正)BIG九州と勘違いして居た、岩国から北九州に移ったと思っとったが、BIG九州はバイキング取り込んでやったんだぞと、知り合いから連絡あったんで此処に追記しておく。

この位で、ビビると思うか？タマまでは取られんのだ、全然違うぞ、、故松本龍民主党代議士様の義兄である工藤会総裁野村悟さんは地裁では暴力団組長として初の死刑判決を受けた偉人だ。あと、高裁・最高裁の判決が出るまでは確定して居ないから、無罪もあり得るしな。

道仁会の裁判じゃ、立件されたけど無罪の判決結構出たからなぁ、そんな前歴のある福岡県警だからこの偉業もどうなるか、分らんままだがな。