自動車評論家ってのが喰えなくなって色んな事に手を出している、
COTYには、接待・利益誘導は無い!と豪語する人達も居るが、、
COTY前の豪華旅行や、海外試乗、みんな自動車評論家が自白する。
今度はマツダの接待旅行が凄かったって事で、
フィットのリコール連発、シートベルトのリコール対応で疲弊したホンダは、
この手の豪華接待をしなかったんで、落ちただけの事、、、
で、自動車評論家って人達は、ネットで誘導し、ネットで火消して、
稼ぐという新たなお仕事?を見つけたというか、、、
昔から、業界紙の態をした機関紙購読強要してたのはその手の人々、
直接は無理だからと、記事を書かせて、、、
というのはヤクザ屋さんやらの常套手段そのものだ。
VWがこの手の印象操作やらをスズキに仕掛けていた事を暴露され、
雉扱いされた御仁が、言う事書く事コロコロ変えて、
貰ったお金以上の仕事をしようとするけれど、、
この御仁が書いている事を見れば、
この御仁が褒め千切る会社は、絶対買っちゃいけないな?
この御仁が攻撃する会社は正しいんじゃね?
という印象を持つに至って久しいが、、自動車評論家ってのは、
業界ゴロの集合体みたいなもんだという、哀しい現実が浮かび上がる。
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